



21 695 ₴
Акумулятори типу LiFePO4 з вбудованою системою керування батареєю (BMS) вирізняються малою вагою та надзвичайно довгим терміном експлуатації. Вони ідеально підходять для використання в системах аварійного електропостачання, а також в автономних (OFF-GRID) установках, завдяки високій циклічності та низькому саморозряджанню. Мала вага робить їх чудовим вибором для транспортних засобів, як-от кемпери, фудтраки та човни.
Ключові особливості та переваги
Система BMS: Вбудована система BMS (Battery Management System) контролює процеси заряджання та розряджання, що гарантує безпечне використання й тривале зберігання без втрати номінальної ємності.
Висока циклічність: Акумулятор має потужний ресурс — до 6000 циклів за глибини розряджання (DoD) 60%. Це гарантує довгий термін експлуатації.
Bluetooth-модуль: Вбудований Bluetooth дає змогу під'єднатися до смартфона. Через спеціальний застосунок можна відстежувати важливі параметри, як-от:
Стан заряду
Доступна ємність
Струм заряджання/розряджання
Поточна напруга
Вбудований нагрівальний мат: Це ключова перевага, яка дає змогу безпечно використовувати акумулятор у холодних умовах.
Безпечне заряджання за низьких температур: LiFePO4 акумулятори не можна заряджати за негативних температур. Нагрівальний мат автоматично підвищує температуру, запобігаючи незворотним пошкодженням.
Оптимальна продуктивність: Нагрівальний елемент підтримує робочу температуру, що запобігає втраті ємності та зниженню ефективності в холодних умовах.
Довгий термін експлуатації: Захист від низьких температур знижує знос і продовжує життя акумулятора.
Надійність в екстремальних умовах: Акумулятор працює без збоїв у системах резервного живлення і фотоелектричних установках навіть у морозному кліматі.
Важливі зауваження
Захист від пускових струмів: Під час використання акумулятора для живлення пристроїв з електродвигунами (наприклад, човнових моторів), необхідно обов'язково встановити запобіжник постійного струму на ланцюгу (+), номінал якого не перевищує максимальний струм навантаження, вказаний на корпусі.
Увага: Не для запуску двигунів: Акумулятори LiFePO4 не підходять для запуску потужних двигунів внутрішнього згоряння. Пусковий струм може бути в 5-10 разів вищим за номінальний, що може пошкодити систему BMS. Для запуску рекомендується використовувати акумулятори типу AGM.
Правила заряджання: Максимальна напруга заряджання становить 14,6V. Забороняється заряджати акумулятор високим струмом після тривалого простою (наприклад, після зими). Рекомендований струм заряджання в такому разі — не більш ніж 10 A.
Номінальна напруга: 12,8V
Номінальна ємність: 200AH
Діапазон напруги: 10,8V ~ 14,6V
Максимальний струм заряджання: 200A
Максимальний струм розряджання: 200A
Термін експлуатації:
3000 циклов (DoD 100%)
4500 циклов (DoD 80%)
6000 циклів (DoD 60%)
Розміри: 240 мм (висота) x 172 мм (ширина) x 485 мм (довжина)
Вага: 18,1 кг (+/-3%)
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Volt Polska |
| Ємність акумулятору | 200 А. г |
| Максимальна робоча температура | 55 град. |
| Матеріал виготовлення корпусу | Пластик ABS |
| Мінімальна робоча температура | -20 град. |
| Напруга | 12.8 В |
| Напрацювання | 6000 циклів заряду |
| Стан | Новий |
| Тип акумулятора | LiFePO4 |
| Струм заряду | 200 А |
| Колір корпусу | Білий |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 18 кг |
| Висота | 240 мм |
| Довжина | 485 мм |
| Ширина | 172 мм |